Для атмосферных двигателей чип-тюнинг обычно дает небольшое снижение расхода, за счёт оптимизации настроек. Однако, расход больше всего зависит от стиля вождения и характера передвижения – пробки, трасса, недостаточные прогревы и.т.д.
Для турбодвигателей существует единое правило. Если вы любитель жать "газ в пол" , расход будет расти, потому что именно в этом режиме происходит увеличение циклового заряда (воздуха под давлением наддува + соразмерного количества топлива).
При движении в круизном режиме, напротив, работа ДВС оптимизируется за счёт расширения диапазона оптимального крутящего момента (он совпадает с диапазоном минимального расхода), поэтому удельный расход часто уменьшается.
Финальная цифра расхода, в любом случае, будет зависеть от вашего стиля вождения. Если преобладает режим "газ в пол", средняя цифра окажется выше, чем ранее. Если преобладает круизный режим, то расход либо не изменится, либо даже слегка уменьшится.